[completo] Causas del accidente aéreo de Corea del Sur: análisis en profundidad y discusión con expertos

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El 29 de diciembre de 2024, el vuelo 7C2216 de Jeju Air de Corea del Sur sufrió un grave accidente al aterrizar en el aeropuerto internacional de Muan. Este artículo profundiza en las causas del accidente, cuestiones técnicas, factores ambientales y opiniones de expertos.

[Tabla de contenido]


1. Resumen del accidente
2. Causa del accidente: choque con pájaros y dudas.
3. Cuestiones técnicas: diseño de aeronaves y fallos de sistemas.
4. Factores ambientales: la particularidad del Aeropuerto Internacional de Muan
5. Comparación con accidentes de aviación pasados
6. Análisis de expertos: revisión de causas multinivel
7. Contramedidas futuras: fortalecimiento de la seguridad y la cooperación internacional

1. Resumen del accidente


del 29 de diciembre de 2024, el vuelo 7C2216 de Jeju Air despegó de Bangkok, Tailandia, y sufrió un accidente importante cuando aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Muan en Jeollanam-do, Corea del Sur. En el accidente murieron 179 de 181 personas y sólo 2 sobrevivieron. El avión se salió de la pista durante el aterrizaje, chocó contra la barandilla del aeropuerto, explotó y se quemó por completo.

El avión involucrado es un Boeing 737-800, uno de los principales modelos de Jeju Air. El accidente se considera el accidente de aviación más grave ocurrido en Corea del Sur en los últimos 30 años.

2. Causa del accidente: choque con pájaros y dudas.

comunicado oficial


◦ Choque con aves : El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Corea del Sur determinó inicialmente que la causa principal del accidente fue un choque con aves durante el aterrizaje.
◦ El tren de aterrizaje no se desplegó : la aeronave no bajó correctamente el tren de aterrizaje al aterrizar, lo que provocó directamente un aterrizaje panza.

Pregunta de los expertos


◦ Si el impacto de un pájaro es suficiente para provocar consecuencias tan graves : los expertos señalan que, aunque el impacto de un pájaro puede dañar el motor, normalmente no provoca que el tren de aterrizaje no se despliegue.
◦ Condiciones climáticas sospechosas : El día del incidente hacía sol y no hubo condiciones climáticas extremas, lo que es inconsistente con la declaración oficial sobre el impacto del clima severo.
◦ Otras causas potenciales : incluida la posibilidad de falla del sistema interno de la aeronave o mantenimiento deficiente.

3. Cuestiones técnicas: diseño de aeronaves y fallos de sistemas.


Fallo del tren de aterrizaje y del sistema de desaceleración.

El avión Boeing 737-800 está equipado con un moderno sistema hidráulico para controlar el tren de aterrizaje, pero en caso de fallo del sistema, el tren de aterrizaje aún se puede bajar manualmente por gravedad. Sin embargo, en este accidente el tren de aterrizaje y el equipo de desaceleración no funcionaban correctamente.

◦ Fallo del sistema hidráulico : Puede ser causado por el impacto de un pájaro, pero no se pueden descartar otros fallos internos.
◦ Fallo del dispositivo de desaceleración : los flaps, spoilers y reversibles de empuje no se activaron, lo que puede ser el principal motivo por el cual la aeronave no pudo desacelerar y se salió de la pista.

Registros de mantenimiento y seguridad de aeronaves.


◦ La aeronave involucrada fue fabricada en 2009 y tiene una vida útil de aproximadamente 15 años.

◦ Aunque Jeju Air fue investigada por problemas de mantenimiento en 2021, el vuelo no tuvo registros anormales en inspecciones de rutina recientes.

4. Factores ambientales: la particularidad del Aeropuerto Internacional de Muan


Alto riesgo de choque con aves


◦ Hay un humedal a gran escala cerca del Aeropuerto Internacional de Muan, que es un hábitat importante para las aves migratorias. Esto aumenta el riesgo de que los aviones sean colisionados por aves.

Instalaciones de pista inadecuadas

◦ El sistema EMAS está en construcción: El dispositivo de desaceleración de emergencia al final de la pista no se puede utilizar debido a las obras, perdiendo la última línea de defensa.
◦ Zona de amortiguamiento de seguridad insuficiente: el diseño del amortiguamiento entre la pista y la barandilla es imperfecto, lo que resulta en consecuencias de accidentes más graves.

5. Comparación con accidentes de aviación pasados


Principales accidentes de aviación en la historia de Corea


◦ Accidente del vuelo 801 de Korean Air en 1997: no aterrizó en Guam, matando a 229 personas.
◦ Accidente del vuelo 129 de Air China en 2002: se estrelló en Busan, matando a 129 personas.

Casos similares internacionales


◦ Accidente del vuelo 1549 de US Airways en 2009: el avión realizó con éxito un aterrizaje de emergencia en el río Hudson después de ser golpeado por un pájaro y todos los pasajeros sobrevivieron.
◦ Accidente del vuelo MU5735 de China Eastern Airlines en 2022: se estrelló posiblemente debido a una falla mecánica, matando a 132 personas.

6. Análisis de expertos: revisión de causas multinivel


Limitaciones del choque con pájaros

◦ Los expertos en aviación japoneses y australianos coincidieron en que, si bien el impacto de un pájaro puede afectar el motor, no puede por sí solo causar la falla del tren de aterrizaje y del sistema de desaceleración al mismo tiempo.

Posibilidad de factores humanos.

◦ Algunos ex pilotos creen que el accidente puede haber estado relacionado con la respuesta de la tripulación en caso de emergencia. Por ejemplo, no flotar en el aire para reducir la cantidad de combustible o no colocar espuma con anticipación para evitar un incendio.

Defectos de mantenimiento y diseño.


Varios expertos han pedido una investigación exhaustiva de los registros de mantenimiento de la aeronave y de las cuestiones de diseño, especialmente si la fiabilidad y la redundancia del sistema hidráulico son adecuadas.

7. Contramedidas futuras: fortalecimiento de la seguridad y la cooperación internacional


La respuesta del gobierno de Corea del Sur

◦ Inspección especial a nivel nacional de Boeing 737-800: garantizando la seguridad del mismo tipo de aeronave.
◦ Reforzar las medidas de prevención de choques con aves: mejorar los equipos y la tecnología repelentes de aves.

Responsabilidades de la aerolínea


◦ Mejorar la capacitación en emergencias y las capacidades de juicio de los miembros de la tripulación.
◦ Implementar estrictamente planes de mantenimiento para evitar descuidos sistemáticos.

Normas de seguridad y cooperación internacional


◦ Trabajar con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y Boeing para realizar una investigación en profundidad.
◦ Fortalecer la coordinación con las organizaciones de aviación internacionales y mejorar los estándares globales de seguridad de la aviación.

en conclusión


El accidente de aviación de Jeju fue el resultado de una serie de factores complejos, incluido el entorno externo, fallas en los sistemas de la aeronave y errores de juicio humano. A través de una investigación exhaustiva y mejoras integrales, se espera que Corea del Sur mejore sus estándares de seguridad aérea y evite que tragedias similares vuelvan a ocurrir.

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Escritor ywVervetMonkey995

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